По будням 8:00-17:00
Сервисный центр - ежедневно 8:00-20:00
0 Р
Производитель:
ПАО "КАМАЗ"
Колес.фор.8х4, задняя разгрузка, прямоуг.сечения, г/п -32,9 т., объем кузова – 20,0 куб.м., Двигатель Daimler OM457LA 428 л.с., ТНВД BOSCH, Система нейтрализации ОГ (AdBlue), КПП ZF 16S2225TO, Common Rail, вед. мосты Hande 16т., МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, обогрев платформы, гидрооборудование Hyva, пер. ось КАМАЗ, УВЭОС, боковая защита
Поделиться:
- Комфортабельная кабина на 4-х точечной подвеске
- 428-сильный двигатель Mercedes-Benz Евро-5
- Новая мощная рама и усиленные ведущие мосты
- Высокая грузоподъемность (до 31,5 тонн)
- Платформа увеличенной вместимости из износостойкой стали
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Весовые параметры и нагрузки: | |
Снаряженная масса автомобиля, кг | 18560 |
нагрузка на передние оси, кг | 9505 |
нагрузка на заднюю тележку, кг | 9055 |
Грузоподъемность, кг | 31440 |
Полная масса а/м, кг | 50000 |
нагрузка на передние оси, кг | 18000 |
нагрузка на заднюю тележку, кг | 32000 |
Двигатель: | |
Модель | Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 (Евро-5) |
Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 315 (428) |
при частоте вращения коленвала, об/мин | 1900 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (214) |
при частоте вращения коленвала, об/мин | 1100 |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Рабочий объем, л | 11,97 |
Система питания: | |
Вместимость топливного бака, л | 350 |
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 70 |
Электрооборудование: | |
Напряжение, B | 24 |
Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/210 |
Сцепление: | |
Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Коробка передач: | |
Модель | ZF 16S2225 ТО |
Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
Управление | механическое, дистанционное |
Передаточные числа на передачах: | 1 2 3 4 5 6 7 8 ЗХ |
13,8 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92 | |
11,54 7,93 5,46 3,82 2,53 1,74 1,20 0,84 10,8 | |
Главная передача: | |
Тип | двойная, с колесными редукторами |
Передаточное отношение | 5,262 |
Тормоза: | |
Привод | пневматический |
Размеры: диаметр барабана, мм | 420 |
Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Колеса и шины: | |
Тип колес | дисковые |
Тип шин | пневматические, камерные |
Размер обода | 8,5-24 |
Размер шин | 12.00 R24 |
Кабина: | |
Тип | расположенная над двигателем |
Исполнение | без спального места |
Подвеска кабины | 4-х точечная пружинная |
Самосвальная установка: | |
Модель | БЦМ-291.2 |
Объем платформы, куб. м | 28 |
Угол подъема платформы, град | 47-51 |
Исполнение | обогрев выхлопными газами, полог с механизмом скручивания, дополнительная лестница |
Материал платформы | износостойкая сталь QUARD 450 |
Толщина элементов кузова | днище – 8мм, борта – 6мм |
Гидрооборудование | Binotto или HYVA |
Характеристика а/м полной массой 50000 кг: | |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 30 (18°) |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,6 |
Дополнительное оборудование: | |
- Предпусковой подогреватель | |
- Кондиционер | |
- Автономный отопитель кабины | |
- Электронный тахограф | |
- Аудиоподготовка |
Производитель: ПАО " КАМАЗ"
Колесная формула: 8х4
Грузоподъемность, тонн: 31,44
Полная масса, тонн: 50
Оформить заказ на Самосвал-углевоз KAMAZ-65801-T5 (K5042) вы можете в компании АВТОЦЕНТР21
отправив заявку
по почте, а также по телефону
или в
офисе компании
.
Вам может понравиться
зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ , Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, исп. "ЮГ" (аудиосистема + 2 аудиоколонки, защитная сетка на приборы светотехники (задние, головные, ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВТ)
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), ТНВД BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ, аэродинам.козырек, ДЗК, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты 16т, кондиционер, отопитель каб., полог
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, МКПП 2525ТО, ведущие мосты HDZ, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, боковая защита, ДЗК, отопитель кабины, обогрев платформы
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), система нейтрализ. ОГ, ТНВД BOSCH, Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты 16т, кондиционер, отопитель каб., ДЗК, полог
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч., дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, МКПП 2525ТО, ведущие мосты HDZ на рессор. подвеске, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, РК КАМАЗ 630, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, ДЗК, отопитель кабины, обогрев платформы
0 Р