По будням 8:00-17:00
Сервисный центр - ежедневно 8:00-20:00
KAMAZ-6520-49 (B5) с улучшенными характристиками
0 Р
Производитель:
ПАО "КАМАЗ"
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), система нейтрализ. ОГ, ТНВД BOSCH, Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты 16т, кондиционер, отопитель каб., ДЗК, полог
Поделиться:
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Снаряженная масса, кг | 13925 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 8300 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5625 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 26575 |
| Полная масса а/м, кг | 40500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 32000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 8500 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 287 (390) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1682 (172) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1400 |
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 8880 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 16,6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Передаточное отношение | 5,262 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
| КАБИНА | |
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Шины | 315/80 R22.5 |
| САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА | |
| Исполнение | обогрев выхлопными газами (в зависимости от комплектации), полог с механизмом скручивания, дополнительная лестница |
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ | |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| СЦЕПЛЕНИЕ | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| ТОРМОЗА | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Дополнительное оборудование | Кондиционер, система выхлопа с обогревом платформы (в зависимости от комплектации), платформа с футеровкой (в зависимости от комплектации) |
Производитель: ПАО " КАМАЗ"
Колесная формула: 6х4
Модель: 6520
Оформить заказ на KAMAZ-6520-49 (B5) с улучшенными характристиками вы можете в компании АВТОЦЕНТР21
отправив заявку
по почте, а также по телефону
или в
офисе компании
.
Вам может понравиться
зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ , Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, исп. "ЮГ" (аудиосистема + 2 аудиоколонки, защитная сетка на приборы светотехники (задние, головные, ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВТ)
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), ТНВД BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ, аэродинам.козырек, ДЗК, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты 16т, кондиционер, отопитель каб., полог
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, МКПП 2525ТО, ведущие мосты HDZ, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, боковая защита, ДЗК, отопитель кабины, обогрев платформы
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч., дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, МКПП 2525ТО, ведущие мосты HDZ на рессор. подвеске, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, РК КАМАЗ 630, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, ДЗК, отопитель кабины, обогрев платформы
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, МКПП 2525ТО, ведущие мосты HDZ, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, боковая защита, ДЗК, отопитель кабины, обогрев платформы
0 Р
зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), ТНВД АЗПИ, система нейтрализ. ОГ, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, отопитель кабины, кондиционер, ДЗК, аэродин.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
0 Р
зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), ТНВД АЗПИ, система нейтрализ. ОГ, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, исп. "ЮГ" (аудиосистема + 2 аудиоколонки, защитная сетка на приборы светотехники (задние, головные, ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВТ)
0 Р
зад.разгрузка, овал.сеч., МКБ, дв. КАМАЗ 667.513-250 (Е-5), система нейтрализ. ОГ, ТНВД BOSCH, Common Rail, нижний пояс рестайлинг-2, полог, боковая защита, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
0 Р
Колес.фор.8х4, задняя разгрузка, прямоуг.сечения, г/п -32,9 т., объем кузова – 20,0 куб.м., Двигатель Daimler OM457LA 428 л.с., ТНВД BOSCH, Система нейтрализации ОГ (AdBlue), КПП ZF 16S2225TO, Common Rail, вед. мосты Hande 16т., МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, обогрев платформы, гидрооборудование Hyva, пер. ось КАМАЗ, УВЭОС, боковая защита
0 Р
Колес.фор.6х4, задняя разгрузка, прямоуг.сечения, г/п -25,7 т., объем кузова – 16,0 куб.м., Двигатель Daimler OM457LA 401 л.с., ТНВД BOSCH, Система нейтрализации ОГ (AdBlue), КПП ZF 16S2225TO, Common Rail, вед. мосты Hande 16т., МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, обогрев платформы, гидрооборудование Hyva, пер. ось КАМАЗ, УВЭОС, боковая защита
0 Р
бок.разгрузка, надст.борта, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ, Common Rail, ДЗК, на ш.65115-3063-48(А5), аэродинам. козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, исп. "ЮГ" (аудиосистема + 2 аудиоколонки, защитная сетка на приборы светотехники (задние, головные, ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВТ)
0 Р