По будням 8:00-17:00
Сервисный центр - ежедневно 8:00-20:00
Производитель:
ПАО "КАМАЗ"
бок.разгрузка, надст.борта, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ, Common Rail, ДЗК, на ш.65115-3063-48(А5), аэродинам. козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, исп. "ЮГ" (аудиосистема + 2 аудиоколонки, защитная сетка на приборы светотехники (задние, головные, ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВТ)
Поделиться:
Автомобиль-самосвал KAMAZ-45143-48 предназначен для перевозки различных сыпучих грузов, в том числе сельскохозяйственных, за исключением скальных пород и булыжника, как в одиночном состоянии, так и в составе автопоезда.
Кабина цельнометаллическая, двухместная или трехместная, откидывающаяся вперед, расположена над двигателем, имеет шумо- и термоизоляцию.
Платформа – металлическая, сварная, прямоугольного сечения, коробчатого типа. Нижние боковые борта с нижней навеской, верхние боковые борта с верхней навеской.
Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением.
Базовый прицеп-самосвал НЕФАЗ-8560-02 (прямое стреловидное дышло, платформа 15 м3, боковая разгрузка).
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Снаряженная масса, кг | 10700 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 11700 |
| Полная масса а/м, кг | 22400 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 16680 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5720 |
| Полная масса автопоезда, кг | 36400 |
| Полная масса прицепа, кг | не более 14000 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Тип | 9 -ти ступенчатая |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель | 667.511-300 (евро-5) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом и ОВН |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.), при 1900 об/мин | 221 (300 |
| БАЗОВОЕ ШАССИ | |
| Модель | KAMAZ-65115-48 |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Колея передних/задних колес, мм | 2043/1890 |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч | |
| автомобиля | 90 |
| автопоезда | 80 |
| САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА | |
| Внутренние размеры платформы, мм | 5260х2315х1250 |
| Время опускания платформы после разгрузки, не более, с | 30 |
| Время подъема нагруж. платформы, не более, с | 20 |
| Высота опрокидывания платформы, мм | 4060 |
| Направление разгрузки | двухсторонняя боковая (влево, вправо) |
| Объем платформы, куб. м | 15,2 |
| Площадь платформы, кв.м | 12,2 |
| Погрузочная высота, мм | 1468 |
| Угол опрокидывания платформы, град | 45 |
| Ширина при боковой разгрузке, мм | 3670 |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
Производитель: ПАО " КАМАЗ"
Колесная формула: 6х4
Модель: 45143
Оформить заказ на Самосвал KAMAZ-45143-48 с боковой разгрузкой на шасси KAMAZ-65115-48 вы можете в компании АВТОЦЕНТР21
отправив заявку
по почте, а также по телефону
или в
офисе компании
.
Вам может понравиться
зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ , Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, исп. "ЮГ" (аудиосистема + 2 аудиоколонки, защитная сетка на приборы светотехники (задние, головные, ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВТ)
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), ТНВД BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ, аэродинам.козырек, ДЗК, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты 16т, кондиционер, отопитель каб., полог
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, МКПП 2525ТО, ведущие мосты HDZ, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, боковая защита, ДЗК, отопитель кабины, обогрев платформы
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), система нейтрализ. ОГ, ТНВД BOSCH, Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты 16т, кондиционер, отопитель каб., ДЗК, полог
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч., дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, МКПП 2525ТО, ведущие мосты HDZ на рессор. подвеске, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, РК КАМАЗ 630, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, ДЗК, отопитель кабины, обогрев платформы
0 Р
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, МКПП 2525ТО, ведущие мосты HDZ, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, боковая защита, ДЗК, отопитель кабины, обогрев платформы
0 Р
зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), ТНВД АЗПИ, система нейтрализ. ОГ, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, отопитель кабины, кондиционер, ДЗК, аэродин.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
0 Р
зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), ТНВД АЗПИ, система нейтрализ. ОГ, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, исп. "ЮГ" (аудиосистема + 2 аудиоколонки, защитная сетка на приборы светотехники (задние, головные, ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВТ)
0 Р

